3月28日上午，日照市政府新聞辦召開(kāi)《日照市空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動(dòng)實(shí)施方案》新聞發(fā)布會(huì)，日照市生態(tài)環(huán)境局二級(jí)調(diào)研員劉賢宏介紹相關(guān)情況，日照市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)辦公室副主任張健，日照市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)劉麗霞，日照市交通運(yùn)輸局黨組成員、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任李政回答記者提問(wèn)。

　　近年來(lái)，日照市堅(jiān)定踐行“生態(tài)立市”戰(zhàn)略，先后印發(fā)實(shí)施《日照市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》《日照市深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025年）》《日照市深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》等，環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

　　2024年，日照市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為3.80，居全省第4位，同比改善4.3%；PM2.5、PM10平均濃度分別為29微克/立方米、52微克/立方米，同比分別改善3.3%、10.3%。但是，全市環(huán)境空氣質(zhì)量仍處于“氣象影響型”階段，重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域大氣污染問(wèn)題仍然突出，秋冬季重污染天氣依然高發(fā)、頻發(fā)，大氣環(huán)境問(wèn)題的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性仍然存在。

　　為貫徹落實(shí)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》《山東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動(dòng)實(shí)施方案》有關(guān)要求，持續(xù)深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，日照市印發(fā)了《日照市空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動(dòng)實(shí)施方案》。

　　思路目標(biāo)明確了當(dāng)前大氣污染防治工作的總體考慮。以改善空氣質(zhì)量為核心，以降低PM2.5濃度為主線，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、能源、交通、用地結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型，持續(xù)做好氮氧化物（NOx）和揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）減排，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益多贏。到2025年，全市細(xì)顆粒物（PM2.5）年均濃度控制在34微克/立方米以內(nèi)，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例不低于82.7%，重度及以上污染天數(shù)比率不超過(guò)0.6%，NOx（氮氧化物）、VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）重點(diǎn)工程減排量分別不低于0.74萬(wàn)噸、0.38萬(wàn)噸。

　　深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)行動(dòng)。嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目上馬。優(yōu)化調(diào)整重點(diǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)，提高落后產(chǎn)能能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全、技術(shù)等要求，逐步退出限制類涉氣行業(yè)工藝和裝備。開(kāi)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)改造。優(yōu)化含VOCs原輔材料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)和使用高VOCs含量涂料、油墨、膠粘劑、清洗<a href="http://cqtaowen.com" target="_blank" targe PG電子官網(wǎng)t=_blank>PG電子官網(wǎng)劑等建設(shè)項(xiàng)目，提高低（無(wú)）VOCs含量產(chǎn)品比重，實(shí)施源頭替代工程。

　　能源結(jié)構(gòu)清潔低碳高效發(fā)展行動(dòng)。加快推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型，推進(jìn)清潔能源倍增行動(dòng)，持續(xù)增加天然氣生產(chǎn)供應(yīng)，新增天然氣優(yōu)先保障居民生活和清潔取暖需求。嚴(yán)格合理控制煤炭消費(fèi)總量，重點(diǎn)削減非電力用煤，新、改、擴(kuò)建用煤項(xiàng)目，依法實(shí)行煤炭等量或減量替代，原則上不再新增自備燃煤機(jī)組和燃料類煤氣發(fā)生爐。開(kāi)展燃煤鍋爐關(guān)停整合，原則上不再新建燃煤鍋爐，對(duì)30萬(wàn)千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠30公里供熱半徑范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電機(jī)組（含自備電廠）進(jìn)行關(guān)停或整合。推進(jìn)清潔取暖，堅(jiān)持因地制宜，成片推進(jìn)清潔取暖，加大散煤替代力度。

　　交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)。完善綠色交通運(yùn)輸體系，大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。提高機(jī)動(dòng)車綠色低碳水平，公共領(lǐng)域新增或更新公交出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中，新能源汽車比例不低于80%。加強(qiáng)非道路移動(dòng)源綜合治理。加強(qiáng)油品監(jiān)管，加強(qiáng)油品進(jìn)口、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、運(yùn)輸、使用全環(huán)節(jié)監(jiān)管，清理整頓違規(guī)自建油罐、流動(dòng)加油車（船）和加油站點(diǎn)，堅(jiān)決打擊將非標(biāo)油品作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料銷售等行為。

　　面源污染精細(xì)化管理提升行動(dòng)。推動(dòng)化肥減量增效，增加有機(jī)肥使用量，推廣測(cè)土配方施肥及低蛋白日糧技術(shù)。持續(xù)開(kāi)展揚(yáng)塵污染治理。深化礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治，到2025年，原則上不再新建露天礦山。提高秸稈綜合利用效能。

　　多污染物協(xié)同治理行動(dòng)。加大VOCs全流程、全環(huán)節(jié)綜合治理工作力度。持續(xù)推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)深度治理，開(kāi)展環(huán)?？?jī)效提級(jí)行動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)?？?jī)效A級(jí)或行業(yè)引領(lǐng)性企業(yè)。強(qiáng)化餐飲油煙、惡臭異味專項(xiàng)治理，禁止在居民住宅樓未配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓以及商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的商業(yè)樓層內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的餐飲服務(wù)項(xiàng)目。推進(jìn)大氣氨污染防控。

　　管理體系完善提升行動(dòng)。落實(shí)城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理要求，加強(qiáng)區(qū)域大氣污染綜合治理。

　　能力建設(shè)全面提升行動(dòng)。加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力建設(shè)，強(qiáng)化大氣環(huán)境數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享分析。持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，落實(shí)環(huán)境空氣污染高值區(qū)管理、大氣污染源遠(yuǎn)程監(jiān)督幫扶機(jī)制，依法查處應(yīng)急減排措施落實(shí)不到位企業(yè)。強(qiáng)化決策科技支撐，加快空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染源在線監(jiān)控、移動(dòng)源定位管控等信息數(shù)據(jù)集成應(yīng)用。

　　政策體系引導(dǎo)提升行動(dòng)。配合完善大氣環(huán)境標(biāo)體系，落實(shí)差別電價(jià)政策及高耗能行業(yè)階梯電價(jià)制度，積極發(fā)揮財(cái)政金融引導(dǎo)作用。

　　社會(huì)各界廣泛參與行動(dòng)。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，推進(jìn)信息公開(kāi)，實(shí)施全民行動(dòng)。

　　下一步，日照市生態(tài)環(huán)境局將以方案為抓手，進(jìn)一步推進(jìn)空氣質(zhì)量改善和“四減四增”工作，深化工作措施，強(qiáng)化多污染物協(xié)同控制，著力解決好人民群眾身邊的突出環(huán)境問(wèn)題，確保2025年空氣質(zhì)量改善目標(biāo)全面完成。